阿兹慕游艇 (Azimut) 在棕榈滩国际游艇展上发布了未来发展方向的最新规划，并推出了旗舰型号——超艇系列44米（GRANDE 44M）。 这艘阿兹慕船厂有史以来建造的最大的船型，充分体现了品牌卓越的技术创新、富有远见的设计和对环境可持续性的关注。
GRANDE 44M令人惊叹之处在于，她实现了游艇界的首次创新：一艘拥有四层甲板的低碳排放的超级游艇。设计上打破了传统的三层甲板，大胆而流畅的线条，打造出巨大的船上空间。 她是为更加专注海上生活方式的船东们精心打造的超级游艇，独特并具有令人意想不到的新意。 她是如何实现的呢？ 将上层甲板设计成为船东甲板层，从而独享从船头到船尾一览无余的海上风景。
“GRANDE 44M 证明了真正的创新才能激发船东的真实需求”， 阿兹慕—贝尼蒂集团首席执行官 Marco Valle 先生表示：“在该船型正式发布之前，已成功售出五艘给那些认可我们的价值观、并希望与我们共同成长的船东们。”
在阿兹慕游艇与设计师阿尔贝托·曼奇尼 (Alberto Mancini) 的共同创意下，GRANDE 44M将驾驶台上移至第四层甲板，从而将上层甲板的空间全部变为拥有船东套房和起居室的船东甲板层，以及享有壮丽景色的私人露台。和大获成功的超艇系列38米GRANDE TRIDECK一样，她还重新设计了带海景露台的夹层甲板，因为有了可以俯瞰大海的透明泳池而变得更加独特，波光粼粼的池水也让这个海上俱乐部染上了奇妙的色彩。
首次与阿兹慕游艇合作的设计师工作室 m²atelier所创造的室内设计，创造了功能和美学的完美平衡。以船东体验作为设计的核心，为他们与家人朋友一起度过亲密时光的不同场景提供多样的布局设计。
GRANDE 44M上层甲板的前区，可设计为客人或船东私密的影音多媒体室，也可作为招待12位客人且带有露台的用餐区。 无论哪种情况下，其两侧近两米宽的落地窗都可以提供无比开阔的视野。船首休息区的小火炉，营造出舒适的空间，供客人在此观赏海上日落。 相信这是每个热爱大海的人所向往的生活方式。
在m²atelier 的设计中，水是关键的表达元素，充分捕捉到水的本质并呈现出它的流畅、活力与反射性。 m²atelier 是一家在住宅、酒店、零售和产品的设计领域享有国际声誉的设计师工作室。它清晰地传递出了阿兹慕游艇独特品牌设计理念，即以精致、巧妙而低调的细节为特色，细微呈现出一种引人入胜的简约美，而非任何复杂、造作和过度的雕饰。
GRANDE 44M不仅是设计和生活方式的杰作，也是目前最先进的游艇建造项目，她是阿兹慕游艇追求绿色环保道路上的又一新的里程碑。 该游艇也是船厂低碳排放游艇系列的旗舰产品，与相同尺寸的传统游艇相比，整体碳排放量减少了 20% 至 30%。 创新的游艇技术平台以双模式船体为基础，引入了 Hull Vane® 水翼技术和轻混合动力+零排放酒店模式系统。
双模式船体，由 P.L. Ausonio 游艇建造设计团队和 阿兹慕游艇研发部门联合开发，它代表了两种传统船体的结合：船首部分体现的是快速排水型游艇的特征，而从船中部到船尾的部分则采用的是滑水型游艇常见的龙骨结构。 这种创新设计使得超艇系列44米的船体在不同航速下都可以大大减少燃料消耗和碳排放。
水翼技术首次应用在阿兹慕游艇上，这要归功于在流体动力设计领域的全球领导者、来自荷兰的Hull Vane公司，与拥有丰富的碳纤维设计与生产经验的阿兹慕贝尼蒂集团研发部门之间的卓越合作。GRANDE 44M船尾安装的 Hull Vane® 碳纤维装饰侧翼能够压住尾波并产生推进力，进一步减少整体阻力和游艇航行中的纵摇、横荡和横摇。
将船上的舒适性与对环境可持续性的关注相结合是阿兹慕游艇研发设计的突出特点。船厂目前已经提供了六种可以加载零排放酒店模式系统的船型，保证游艇在锚泊时，在发电机关闭的情况下可持续运作4 至 8 小时。 在GRANDE 44M上，再结合阿兹慕贝尼蒂集团研发部与 Asea Nautica 联合开发的新型电气解决方案——轻混合动力系统，实现了超级游艇的最高运行效率。
轻混合动力+零排放酒店模式系统是目前行业内唯一切实可行的解决方案，即实现了在不启动发电机的情况下仍可运行所有负载，还可同时输出额外动力对电池组进行充电。
首艘建造完成的Grande 44M 计划将在 2026 年戛纳国际游艇展上向公众展示。